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エンジンオイル添加剤の効果

兵庫県　セントラルサーキット
この日、テイクオフカプチーノは朝の予選でプラグのトラブルにより3気筒中1気筒のシリンダーブロック・ライナー/ピストンに傷を負ってしまいました。メカニック、ドライバー共にその後のレースはレースペースで走れないか、エンジンブローによるリタイアを覚悟しました。この時、エンジンコーティングができるセラミックパワーリキットエンジンオイル添加剤を入れてみよう・・・と急遽300MLのセラミックパワーリキットを注入しました。セラミックパワーリキットエンジンオイル添加剤を注入後のレースリザルトは以下の通りでした。
◆45分耐久レース　　　→　２位
◆８周スーパーバトル　→　優勝
◆45分耐久レース　　　→　２位

◇チームオーナーコメント
　　とにかく最後まで走りきれた事が信じられない。ビックリした。
◇ドライバーコメント
　　周回を重ねる度にレスポンスが上がってエンジンも回す事が出来た。
◇メカニックのコメント
　　添加剤などは半信半疑だったがセラミックパワーリキットはとても効果的だった。
　　エンジンオイル添加剤・・・ＣＰＬはチューニング剤と呼びましょう！

尚、この効果により、�潟eイクオフではセラミックパワーリキットのスポーツタイプを自社ブランドとして販売する事になりました。セラミックパワーリキットスポーツタイプはテイクオフさんでご購入できます。
エンジンシリンダーブロック・ライナーには点火プラグのトラブルにより、無数の傷（写真）を負ってしましました。普通この傷ではレースペースで走る事は勿論、焼け付き、エンジンブローなどで完走も無理と思われましたが、セラミックパワーリキットの添加後、45分耐久レース×2と8周のスーパーバトルを走りきり、リザルトも2位、優勝、2位とレースペースも遜色ないタイムでした。しかも、ラップを重ねる毎にレスポンスが向上したと、ドライバーのコメントが語る通り、エンジンオイル添加注入後からセラミックの保護膜が完成するまでには、エンジンの摩擦熱が必要で、この熱により0.2ミクロンのセラミックス粒子が溶けて、コーティングを開始します。通常は350�q程の走行でセラミックスの保護膜は完成します。
傷はシリンダー全体の縦傷と、シリンダー上部にある大きく削れた部分が写真で見えます。
レース後にエンジンメンテナンスを行った時にエンジンを開けました。全体の傷と上部の一部分に大きな傷が付いています。
レースの予選で、プラグ装着間違いで、写真のように焼けてしまいました。
シリンダーに傷を入れてしまった直接の原因でした。

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